Home » Brabus, Mercedes-Benz

Brabus G V12 S Biturbo

20 February 2009 2 Comments

Brabus SV12 motorul este bazat pe un v12  biturbo de la ultimul model de mercedes s 600. Inainte de a fi introdus in motorul de la clasa g amplasamentul de 3 valve al motorului este marit de la 5.5 litri la 6.3 litri (336 la 384 centimetrii cubi)
Folosind un cardan cu bataie lunga , cilindri mai larigi si supape mai mari , in noutate capul cilindrului este refacut si dotat cu came speciale.
Marginile motorului au fost inbunatatite cu un catalizator dintr-un metal special, evacuarea a fost construita pe comanda pentru clasa g si in viitor vor fii doua terminatii cromate care o sa aiba iesirea in fatza rotilor din fatza pe lateral stanga si dreapta.

Noile matrite pentru partea electrica a motorului sunt perfect imbinate cu noile componente.Rezultatul este un motor exemplar silentios si maximul de putere dar indeplineste si normele cerute de euro 4 pentru emisie.
La G Class Brabus sv12 motorul produce 700 cp  cu  515 kw la 5.100 rpm.Turbo coolerul la motorul de 12 cilindri dezvolta la turatia de varf 1.320 de Nm (973 bari) la 2.100 de rpm , la masina turatia maxima este limitata electronic la 1.100 Nm (811 bari). Interiorul construit pe comanda pentru Brabus G12 S dublu turbo este extrem de exclusivist si include un volan construit ergonomic si sport, un vitezometru care arata 280 de km pe ora, scafe placate cu inox si sigla Brabus iluminata , interiorul este facut manual si complet din piele speciala.
La cerinta clientului Brabus poate transforma complet SUV intr-un OFF-ROADER de birou pe roti sau poate integra un sistem modern si de ultima generatie de sunet si imagine.

2 Comments »

  • viorel (author) said:

    Foarte frumos site-ul BRAVO!

  • brabus said:

    traducere motamo gresita: “Turbo coolerul la motorul de 12 cilindri dezvolta la turatia de varf 1.320 de Nm (973 bari) la 2.100 de rpm , la masina turatia maxima este limitata electronic la 1.100 Nm (811 bari).”